Silikoonist terasest transformaatori südamik

Silicon Steel Transformer Core on omamoodi elektrotehniline seade, mis aitab ohutult tõsta või vähendada elektriahela pinget. See töötab elektromagnetismi põhimõttel – kui elektrivool läbib mähist, tekitab see elektromagnetvälja, mida saab kasutada madalpinge muundamiseks kõrgepingeks või vastupidi. Silicon Steel Transformer Core'is on kaks mähist ümber räni mähitud terasest laminaadid. Vahelduvvool läbib ühte mähist, see tekitab vahelduva magnetvoo, mis seejärel genereerib teises mähises indutseeritud voolu – nii muundatakse elekter madalpingelt kõrgeks ja tagasi! Kuigi räniterasest südamikud on oma füüsiliste komponentide tõttu sageli mahukad ja rasked, on need elektri edastamiseks uskumatult tõhusad ja kulutõhusad lahendused.

Küsi pakkumist

Teie professionaalne silikoonterasest trafo südamikutootja Hiinas

Sunbow Group on spetsialiseerunud uut tüüpi amorfsete, nanokristalliliste, räniteraslehtede ja muude magnetiliste materjalide ja nendega seotud toodete projekteerimisele, arendamisele ja tootmisele. Ettevõtte põhitoodete hulka kuuluvad erinevat tüüpi amorfsed, nanokristallilised paelad ning kõrge- ja madalpingevoolutrafosüdamikud, täppisvoolutrafosüdamikud, tavarežiimiga induktiivpooli südamikud, PFC induktiivpooli südamikud, kõrgsageduslikud jõutrafosüdamikud ja nendega seotud seadmed.

Kohandatud lahendused

Oleme disainipõhise lähenemisviisi esirinnas, et pakkuda väljakutsuvaid ja kohandatud lahendusi magnetsüdamike või tootmiskomponentide jaoks. Olenemata sellest, kas teie vajadus on lihtne või keeruline, saame välja töötada lahenduse teie eesmärkide saavutamiseks. Ettevõttesiseste ekspertidega saame kavandada, arendada ja testida prototüüpe, mis vastavad teie rakenduse jõudlus- ja keskkonnanõuetele.

Täiustatud seadmed

Ettevõtte käsutuses on täiustatud seadmed nagu suuremahulised vaakumsulatusahjud, survepihustuslindid, erinevad magnetlõõmutusahjud ning tihe koostöö kodumaiste teadusasutuste ja ülikoolidega, mis tagab ettevõtte teadus- ja arendustegevuse võimekuse ja toodete kvaliteedi.

Täielik kvalifikatsioon

Praegu on ettevõttel kaks tootmisbaasi, millel on mitu patenteeritud tehnoloogiat, ja see on läbinud ISO9001, IATF16949 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Kõik tooted on läbinud ROHS, SGS ja muud keskkonnakaitse sertifikaadid.

Lai valik rakendusi

Ettevõte teenindab peamiselt uute energiasõidukite, fotogalvaanilise elektritootmise, tuuleenergia tootmise, nutikate kodumasinate, nutikate arvestite, juhtmevaba laadimise ning erinevate toiteallikate, inverterite, filtrite induktiivpoolide ja varjestusmaterjalide valdkondi riiklikes strateegilistes tärkavates tööstusharudes.

Meie seotud tooted

Silikoonist terasest transformaatori südamik

Räniteras, tuntud ka kui elektriteras, on teatud tüüpi metallisulam, mis sisaldab väikeses koguses räni. See on traditsiooniline materjal, mida on trafosüdamikes kasutatud juba aastaid. Materjalil on kõrge magnetiline läbilaskvus ja madal südamikukadu, mistõttu on see hea valik jõutrafode jaoks.

Räni teras E Core

Terastele orienteeritud elektriteras on oluline materjal energiatõhusate trafode ja suurte suure jõudlusega generaatorite tootmisel. Lamineeritud, keritud või perforeeritud lehtedena on see jaotustrafode, jõutrafode ja väikeste trafode põhimaterjal.

Rauapulbri südamikud

Rauapulbri südamikke kasutatakse tavaliselt võimsuse muundamisel, liinifiltrirakendustes ja raadiosagedusrakendustes. Sageli asendavad ferriitsüdamikud rauapulbri südamikud. Ferriidisüdamike läbilaskvus on kõrge, mistõttu vajab see läbilaskvuse vähendamiseks õhuvahet. Selle õhuvahe puuduseks on võimsuse kadu, mis põhjustab kuuma koha ohtu.

Fe-Si südamikud

Pulbrisüdamikud on jaotatud õhuvahesüdamikud, mis on valmistatud rauasulami pulbritest madalate kadude tagamiseks kõrgetel sagedustel. Väikesed õhuvahed, mis on ühtlaselt jaotunud südamike vahel, suurendavad alalisvoolu (DC) kogust, mida saab mähisest läbi lasta enne südamiku küllastumist.

FE-SI-AL südamikud

Fe-Si-Al sulamist pulbersüdamikud on omamoodi pehmed magnetpulbersüdamikud, mille nimikoostis on 85% rauda, 9% räni ja 6% alumiiniumi. Kuna Fe-Si-Al südamikud töötasid esmakordselt välja jaapanlased Sendustis 1930. aastatel, on need hästi tuntud kui Sendusti südamikud. Neid tuntakse ka kui Kool Mμ-südamike (Magnetics).

Leakage Protection Switch Transformer Core

Lekkekaitse lüliti Trafo südamik

Suurem läbilaskvus tagab väiksema mõõtmisvea ja suurema mõõtmistäpsuse. Praegused räniterasest CT-südamikud ei suuda saavutada ideaalset mõõtmistäpsust madala voolutugevuse või väikese pöördesuhte korral ning Fe-Ni Perm-sulamist südamiku kasutamine on selle madala magnetiseerituse ja kõrge hinna tõttu piiratud.

Nanocrystalline Core For Common Mode Choke

Nanokristalliline südamik ühisrežiimi õhuklapi jaoks

Unikaalse magnetiliste omaduste kombinatsiooni tõttu kasutatakse nanokristallilisi südamikke laialdaselt tavarežiimiga õhuklapi (CMC) rakendamisel. Madalad kulud (rauapõhine) ja suuremahuline tootmine (kiire tahkestamise tehnoloogia) muudavad SWFNA konkurentsivõimelisemaks lahenduseks, eriti kui ferriit EMC valdkonnas.

Lülitusjõutrafo südamikud

Trafo südamik on staatiline seade, mis tagab kanali magnetvoo voolamiseks trafos. Südamik on valmistatud õhukestest silikoonterasest ribadest. Ränist teraslehed on elektriliselt isoleeritud ja ühendatud, et vähendada trafo tühikoormuskadusid.

C-tüüpi südamikud

Nanokristalliline C-tuum on amorfse C-südamiku täiustatud toode. Sellel on kõrge küllastuse magnetvoo tihedus, madal sundjõud, madal rauakadu ja äärmiselt madal müratase.

Silicon Steel Trafo südamiku tutvustus

Silicon Steel Transformer Core on omamoodi elektrotehniline seade, mis aitab ohutult tõsta või vähendada elektriahela pinget. See töötab elektromagnetismi põhimõttel – kui elektrivool läbib mähist, tekitab see elektromagnetvälja, mille abil saab madalpinge kõrgepingeks muuta või vastupidi.
Silicon Steel Transformer Core'is on kaks mähist ümbritsetud räniterasest laminaatide ümber. Vahelduvvool läbib ühte mähist, see tekitab vahelduva magnetvoo, mis seejärel genereerib teises mähises indutseeritud voolu – nii muundatakse elekter madalpingelt kõrgeks ja tagasi! Kuigi räniterasest südamikud on oma füüsiliste komponentide tõttu sageli mahukad ja rasked, on need elektri edastamiseks uskumatult tõhusad ja kulutõhusad lahendused.

Transformersüdamiku jaoks mõeldud räniterase kasutamise eelised

Vähendatud tuumakaod

Elektriseadmete valdkonnas on tuumakaod oluliseks probleemiks. Need kaod tekivad südamiku materjali magnetiseerimisel ja demagnetiseerimisel, mille tulemuseks on energia hajumine soojuse kujul. Kõrgekvaliteedilise räniterasest lamineerimisega saab neid kadusid siiski minimeerida. Sellel materjalil on madal magnetiline koertsitiivsus ja takistus, mis võimaldab paremat energiamuundust ja väiksemaid südamikukadusid. Tuumakaod minimeerides saavad elektrisüsteemid tõhusamalt töötada, mille tulemuseks on suurem üldine jõudlus.

Alumised pöörisvoolukaod

Pöörisvoolud, indutseeritud voolud, mis tsirkuleerivad juhtivates materjalides muutuvate magnetväljadega kokkupuutel, võivad põhjustada energiakadusid ja elektriseadmete efektiivsuse vähenemist. Kuid insenerid on leidnud lahenduse nende kahjude leevendamiseks. Kasutades lamineeritud südamikke, mis koosnevad õhukestest juhtiva materjali kihtidest, mis on eraldatud isolatsioonikihtidega, vähendatakse pöörisvoolude liikumist. See piirab nende suurust ja minimeerib energia hajumist. Pöörisvoolude tõhusa juhtimisega võivad elektrisüsteemid saavutada suurema tõhususe ja parema jõudluse.

Täiustatud energia muundamine

Tõhus energia muundamine on erinevates elektrisüsteemides ülioluline. Insenerid on teinud selles valdkonnas märkimisväärseid edusamme, kasutades arenenud tehnoloogiaid ja disainistrateegiaid. See hõlmab elektriliste komponentide, näiteks trafode, disaini optimeerimist, et minimeerida energiakadusid muundamisprotsessi ajal. Lisaks on täiustatud pooljuhtmaterjalide, nagu ränikarbiidi (SiC) ja galliumnitriidi (GaN) kasutamine energia muundamise tõhusust veelgi parandanud. Need materjalid pakuvad väiksemat takistust ja suuremat lülituskiirust, mille tulemuseks on väiksemad energiakadud ja parem energia muundamine.

Miks kasutab trafo raudsüdamikuna räniteraslehte?

Tavaliselt kasutatavad trafo südamikud on tavaliselt valmistatud räniterasest lehtedest. Räniteras on omamoodi räniteras (räni nimetatakse ka ränideks) ja selle ränisisaldus on 0,8–4,8%. Räniterasest valmistatud trafo südamik on tingitud sellest, et räniteras ise on tugeva magnetilise läbilaskvusega magnetiline aine. Pingestatud mähises võib see tekitada suure magnetilise induktsiooni intensiivsuse, mis võib vähendada trafo suurust.
Teame, et tegelik trafo töötab alati vahelduvvoolu olekus ja võimsuskadu pole mitte ainult mähise takistuses, vaid ka raudsüdamikus vahelduvvoolu magnetiseerimisel. Rauasüdamiku võimsuskadu nimetatakse tavaliselt "raudkaoks". Raua kadu põhjustab kaks põhjust, üks on "hüstereesi kadu" ja teine on "pöörisvoolu kadu".
Trafo raudsüdamikuna kasutatakse tavaliselt külmvaltsitud räniterasest lehte paksusega 0,5 mm ja 0,35 mm. Vastavalt rauasüdamiku suurusele lõigatakse see pikkadeks tükkideks ja seejärel kattub "päeva" või "suu" kujul. Teoreetiliselt on nii, et kui räniteraspleki paksus on pöörisvoolu vähendamiseks õhem, siis mida kitsamad on splaissitud ribad, seda parem on efekt. See mitte ainult ei vähenda pöörisvoolu kadu, alandab temperatuuri tõusu, vaid säästab ka räniteraslehe materjali. Aga tegelikult räniterasplekist raudsüdamiku valmistamisel. See ei tulene ainult ülalmainitud soodsatest teguritest, sest sellisel viisil raudsüdamiku tootmine suurendab oluliselt töötunde ja vähendab raudsüdamiku efektiivset ristlõiget. Seetõttu peaksime trafo südamiku valmistamiseks räniterasplekki kasutades kaaluma konkreetse olukorra plusse ja miinuseid ning valima sobiva suuruse.

Silikoonterasest trafo südamiku tootmisprotsess

Trafo südamik ise on disainitehnoloogia, mis hõlmab peamiselt järgmist projekteerimisprotsessi:

Teraspooli edastusandmed → intelligentne andmesalvestus → sisemine töö → automaatne piki- ja põikilõikamine → robotsüdamiku lamineerimine ja kokkupanek → raudsüdamiku kohaletoimetamine

Selles protsessis on kõik räniteraslehed "pehme kontaktiga", puudub veoautode tõstmine, otsese tootmisega seotud töötajad ja ükski personal ei puuduta räniteraslehti, realiseerides kogu protsessi automatiseerimise alates räniteraslehtede ladustamisest kuni valmis raudsüdamiku toodete virnastamine.

Meie sertifikaadid

Kõik tooted on läbinud ROHS, SGS ja muud keskkonnakaitse sertifikaadid.

productcate-749-300

Meie testimisseadmed

productcate-666-357 productcate-665-357

Silikoonterasest trafo südamiku levinud probleem

K: Mis on räniterasesüdamik?

V: 3% räniterasest südamiku materjal. (teraline elektriteras) 3% (teraorienteeritud) räniteras on pehme magnetiline materjal, mida on kõige parem kasutada elektrijõutrafodes ja induktiivpoolides. Selle ränisisaldus on kuni 3,2 massiprotsenti, mis suurendab elektritakistust ja vähendab pöörisvoolukadusid.

K: Miks eelistavad tootjad trafode jaoks räniterasest?

V: Trafode tootjad eelistavad räniterast selle suurepäraste elektriliste omaduste tõttu, mistõttu on see trafosüdamike jaoks ideaalne materjalivalik. Trafo südamikus sisalduval räniterasel, nagu räniterasest lehed või räniterasest toroidsüdamik, on vahelduvvooluga kokkupuutel kõrge elektritakistus ja madal hüstereesikadu. See tähendab, et tootjad saavad räniterasest kasu, kuna neil on elektri edastamisel soojuse kujul vähem energiakadu, muutes kogu protsessi tõhusamaks ja ökonoomsemaks. Lisaks on räniteras suhteliselt kerge ja kulutõhus – kaks atraktiivset omadust, mis muudavad tootjate jaoks lihtsaks valikuks räniterase kasutamise trafo südamiku materjalina.

K: Kuidas räniteras parandab trafo efektiivsust?

V: Südamik on tõhus ja kulutõhus viis trafosüdamike loomiseks ning selle kasutamine eeldatavasti suureneb, kui nõudlus trafosüdamike järele kasvab. Räniterase kasutamine trafosüdamikes aitab parandada trafo efektiivsust, vähendades samal ajal tootmiskulusid. Trafosüdamike puhul kasutatakse sageli räniterasest, kuna see aitab parandada trafo efektiivsust. Üldiselt on trafo südamikus mis tahes tüüpi terase kasutamise eesmärk minimeerida energiakadusid. Ja kõigist saadaolevatest terastest on räniteras üks tõhusamaid energiakadude vähendamisel.

K: Miks kasutatakse trafosüdamikes räniterasest?

V: Räniterase ränisisaldus annab sellele ainulaadsed magnetilised omadused, mis muudavad selle ideaalseks kasutamiseks trafosüdamikes. Räniterasest trafo südamik on valmistatud räniterasest, mida on külmvaltsitud ja lõõmutatud õhukeste lamedate materjalilehtede saamiseks. Südamike kasutatakse mitmesugustes rakendustes, sealhulgas jõutrafodes, jaotustrafodes, helitrafodes ja mujal. Räniterasest trafo südamik koosneb kahest osast: räniteraslehest ja räniterasest lamineerimisest. Räniterasplekk on õhuke, tasane räniterasest leht, mis on külmvaltsitud ja lõõmutatud. Räniterasest lamineerimine on õhuke kiht räniterasest, mis on lamineeritud räniteraslehele. Räniterasest lamineerimine aitab parandada räniteraslehe magnetilisi omadusi.

K: Mis on trafode räni metall?

V: Trafo raudsüdamikuna kasutatakse räniterast, kuna see on tugeva magnetjuhtivusega magnetmaterjal. Pingestatud mähises võib see tekitada suurema magnetvoo tiheduse, mis võib vähendada trafo suurust.

K: Miks trafo südamik koosneb räniterasest laminaatidest?

V: Räniterasest valmistatud trafo südamik on tingitud sellest, et räniteras ise on tugeva magnetilise läbilaskvusega magnetiline aine. Pingestatud mähises võib see tekitada suure magnetilise induktsiooni intensiivsuse, mis võib vähendada trafo suurust.

K: Mis on trafo südamiku jaoks parim teras?

V: Trafosüdamike jaoks kasutatakse tavaliselt nii räniterasest kui ka sepistatud rauda, kuid räni terast peetakse tänapäevaste traforakenduste jaoks üldiselt paremaks. Räniterasel on suurem elektritakistus, mis vähendab pöörisvoolukadusid, muutes selle trafosüdamike jaoks tõhusamaks.

K: Kui suur protsent trafo südamikust on räniteras?

V: Trafo südamikus on terase koostis 93% ja räni 7%. Trafo südamik on valmistatud räniterasest. See raudsüdamik suudab kanda magnetvoogu. Termin "läbilaskvus" viitab selle magnetilise aine kvaliteedile.

K: Miks on südamik valmistatud räniterasesulamist, mitte tavalisest terasest?

V: Räni on elektriteraste peamine legeerelement. See lisatakse, kuna see suurendab terase mahutakistust ja vähendab seeläbi südamikukadude pöörisvoolu komponenti.

K: Miks on trafodel metallist südamik?

V: Raudsüdamiku eesmärk on suunata ümber primaarmähise voolava voolu tekitatud magnetvoog nii, et võimalikult suur osa sellest ühendaks ka sekundaarmähise.

K: Mis on trafo südamiku lamineerimise eesmärk?

V: Faraday induktsiooniseaduse kohaselt on pöörisvoolud elektrivoolu ahelad, mis on juhtides muutuva magnetvälja poolt esile kutsutud. Trafo südamik on lamineeritud, et vähendada pöörisvoolu ja parandada efektiivsust.

K: Millest on valmistatud trafo südamiku lamineerimine?

V: Trafo südamik on valmistatud räniterasest laminaatidest, mis on üksteisest isoleeritud isoleeriva lakiga. Trafo südamiku kihtide paksus on tavaliselt suurusjärgus {{0}},25 mm kuni 0,5 mm.

K: Miks on laminaadid valmistatud madala koertsitiivsusega räniterasest?

V: madal koertsitiivsus hüstereesikadude minimeerimiseks; ja. suur takistus pöörisvoolukadude minimeerimiseks (pöörisvoolude minimeerimine saavutatakse ka õhukeste laminaatide kasutamisega, mis on kihtidevahelise isolatsiooni tagamiseks kaetud õhukese isolatsioonikihiga).

K: Milline südamik on trafo jaoks parim?

V: Südamik toimib trafo mähise toena, kuid südamik ei tohiks magnetvoogu vastu seista ega sellele vastu seista. Ja südamiku materjalil peaks olema kõrge läbilaskvus. Selle hüstereesikõveral peaks olema väike pindala ja koertsitiivsus peaks olema väga madal. Ja pehme raud on selleks parim.

K: Mis on kõige tõhusam trafo südamik?

V: Kõige tõhusamaks trafo südamiku tüübiks peetakse üldiselt toroidset südamikku. Toroidsed südamikud on sõõrikutaolise kujuga ja tagavad tõhusa magnetühenduse, mille tulemuseks on väiksemad südamikukadud ja elektromagnetilised häired.

K: Mis on kõige stabiilsem materjal trafo südamiku valmistamiseks?

V: Elektromagnetiliste ainete ja trafo südamiku valmistamiseks kasutatav kõige sobivam materjal on raud.

K: Mis on trafos oleva räniterase paksus?

V: Silikoonist terasest lõigatud transformaatori lamineerimissüdamik, paksus (mm): 0.23 - 0,65 mm.

K: Kas trafo südamik on raud või teras?

V: Trafo südamik on õhukestest lamineeritud mustmetallist (kõige sagedamini räniterasest) lehtedest koosnev struktuur, mis on virnastatud ja mille ümber on mähitud trafo primaar- ja sekundaarmähis.

K: Milliseid kolme materjali kasutatakse trafosüdamike jaoks kõige sagedamini?

V: Elektritrafo erinevad osad on valmistatud erinevatest materjalidest. Mähised on tavaliselt valmistatud vasest või alumiiniumist, laminaadid aga terasest, sageli räniterasest. Südamikud võivad olla valmistatud ka muu hulgas rauast, amorfsetest metallidest ja ferriitkeraamikast.

K: Miks on südamik valmistatud ränist?

V: Räniterassulamitel on kõrge elektritakistus, mis vähendab pöörisvoolu kadusid südamikus, ja neil on ka kõrge magnetiline läbilaskvus, mis võimaldab südamikul magnetvoogu tõhusalt kontsentreerida.

Kuum tags: räniterasest trafo südamik, Hiina räniterasest trafo südamiku tootjad, tarnijad, tehas